با توجه به استفاده های گوناگون از سیال روغن برای انتقال حرارت در صنایع مختلف، برای این منظور باید دستگاه و کوره ای برای داغ کردن روغن طراحی و ساخته می شد. لذا صنعتگران اقدام به طراحی یک دیگ و بویلر با طراحی مخصوص برای داغ کردن روغن نمودند.
ساده ترین طرح رایج در صنعت استفاده از یک مخزن و پوسته برای وارد کردن حجم مشخصی روغن و افزایش غیر مستقیم دما در آن به وسیله یک کوره شبیه بویلر های آبگرم و دیگ های بخار می باشد.
از طرفی دیگر با توجه به مشکلات فنی موجود از جمله ایجاد کک در داخل پوسته استفاده از این شیوه اجرایی و مورد تایید نمی باشد لذا مهندسین صنعت بویلر در دنیا اقدام به طراحی طرح های مختلف با کوئل های لوله ای نمودند.
این طرح ها امروزه بسیار دچار تغییر و تحول شده است و بهترین طرح این بویلر های روغن داغ استفاده از کوئل های حلقوی می باشد که دارای راندمان و عملکرد بسیار مناسب می باشد.